SUZUKI GSX-R1000 new model bakal meramaikan pasar sepeda motor 2012, hadir dengan sejumlah penyempurnaan mekanis, motor sport ini diklaim lebih ringan beratnya 2 kilogram dibandingkan model sebelumnya.
Berkurangnya bobot itu salah satunya diperoleh dari piston hasil pengembangan khusus yang 11% lebih ringan. Suzuki menyatakan bahwa komponen-komponen tersebut dikembangkan dengan mengggunakan teknologi yang diambil dari MotoGP.
Begitu pula dengan engine tappet yang memiliki bobot 2,5 gram lebih ringan dibanding sebelumnya. Sementara cam profile bagian exhaust dirancang ulang untuk mengurangi overlap pada katup.
Teknisi di Suzuki juga mengubah rasio kompresi dari 12,8:1 menjadi 12,9:1, kemudian menata ulang bagian knalpot berkonfigurasi 4-2-1. Selain itu untuk meningkatkan performa pengereman , dipasang satu set Brembo Monoblock dipadu velek yang lebih ringan.
Namun Suzuki tidak mengungkapkan secara gamblang berapa besar tenaga dan torsi yang mampu dihasilkan dengan setingan mesin baru ini. Mereka juga tidak merilis seperti apa performa kendaran setelah dipangkas bobotnya sebesar 2 kilogram.
